Zie je vage of duidelijke spiraallijnen rond je anders perfect geslepen onderdelen? Deze vlekken verpesten het cosmetische uiterlijk en kunnen afkeur veroorzaken, wat duidt op problemen in je opstelling of verbruiksmaterialen.

Spiraalmarkeringen worden vaak voorkomen door geleideplaten correct te positioneren, een hard/glad werkblad te gebruiken, schone koelvloeistof te gebruiken, de randen van de schijf te radiëren, de juiste centerhoogte in te stellen en ervoor te zorgen dat de slijpschijf niet bot is of te grof geslepen.

Spiraalvormige markeringen zijn slechts één type defect aan het oppervlak dat kan optreden bij centerloos slijpen. Andere problemen zoals randafbrokkeling, gutsen of doffe afwerkingen vereisen ook specifieke probleemoplossing om kwaliteitsonderdelen te garanderen.

Wat veroorzaakt afschilfering of schade aan de voorrand tijdens centerloos slijpen?

Worden de voorkanten van je onderdelen afgebroken als ze de slijpzone binnenkomen? Dit beschadigt het onderdeel, kan de schijven beschadigen en wijst op een probleem met het eerste contact.

Het afbrokkelen van de voorrand wordt meestal veroorzaakt door de voorste geleideplaat die te ver uitsteekt, een significante foutieve uitlijning tussen de slijp- en regeloppervlakken of het proberen om te veel materiaal te verwijderen bij de inlaat.

Bij J&M Machine Tools merken we dat invoerproblemen meestal te maken hebben met uitlijning of agressief snijden. Uw inzichten benadrukken deze oorzaken:

• Voorste geleideplaat uitsteeksel¹: Als de voorste geleideplaat iets voor het contactpunt van de regelschijf uitsteekt, kan de rand van het werkstuk er verkeerd tegenaan botsen of tegen de rand van de slijpschijf voordat het correct wordt ondersteund en gecontroleerd door de regelschijf. Deze botsing veroorzaakt afschilfering. De oplossing is om de voorste geleideplaat iets terug te trekken zodat de regelschijf eerst goed contact maakt.
• Verkeerde uitlijning van het wiel²: Als de voorvlakken (randen) van de slijpschijf en de regelschijf niet op één lijn liggen (de ene loopt aanzienlijk voor op de andere), kan het werkstuk de voorrand van de ene schijf abrupt raken, wat schade veroorzaakt. Het controleren en afstellen van de axiale posities van de wielen om uitlijning te garanderen is cruciaal.
• Te grote inlaatsnede³: Als u te veel materiaal probeert te verwijderen op het moment dat het werkstuk binnenkomt, kan er te veel kracht op de voorrand komen te staan voordat deze volledig gestabiliseerd is, wat kan leiden tot afbrokkelen. Het kan helpen om de initiële snedediepte te verminderen of de instelling aan te passen voor een zachtere invoer.

Hoe kunnen onderdelen met rechthoekige gutsen, afkomstig van Centerless slijpen, worden gerepareerd?

Merk je vreemde, rechthoekige gutsen of dwellsporen op je afgewerkte werkstukken? Dit ongewone defect duidt vaak op een interferentieprobleem aan de uitgangszijde van de slijpmachine, waardoor het werkstuk niet meer goed beweegt.

Rechthoekige gutsen kunnen vaak worden verholpen door de achterste geleideplaat zo af te stellen dat deze het regelwiel niet raakt en door ervoor te zorgen dat het achterste werkblad of de achterste steun niet te lang is, zodat de delen vrij naar buiten kunnen komen.

Dit type markering betekent meestal dat het onderdeel even gestopt is met draaien of voeden terwijl het nog in contact was met de slijpschijf. Uw onderzoek wijst op uittredingsobstructies:

• Achterste geleideplaatcontact: Als de achterste geleideplaat te ver naar voren is geplaatst, kan deze het oppervlak van de regelschijf raken. Deze interferentie kan er fysiek voor zorgen dat het werkstuk niet correct draait of soepel uit de machine komt, waardoor de slijpschijf op één plek blijft hangen en er een guts ontstaat. De oplossing is om de achterste geleideplaat iets naar achteren te verstellen (terug te trekken) zodat er speling is.
• Achterste werksteunblad/steun te lang⁴: Op dezelfde manier, als het werkblad of een apart achterste steunstuk te ver uitsteekt, kan het zijn dat een afgewerkt werkstuk de slijpzone niet goed kan verlaten. Deze blokkering voorkomt dat de volgende Hierdoor kan het onderdeel niet goed naar voren komen, waardoor het vastloopt en wordt beschadigd door de slijpschijf. Het achterblad/steun moet opnieuw worden geïnstalleerd of op de juiste lengte worden afgesteld.

Hoe kunnen hoekige markeringen en microsporen worden verwijderd van centerloze geslepen oppervlakken?

Zie je vage hoekige lijnen, schaduwen of nauwelijks zichtbare sporen op je onderdelen, zelfs als ze voldoen aan de maatspecificaties? Deze subtiele sporen doen afbreuk aan een perfecte afwerking en duiden vaak op kleine instabiliteit of ongelijkmatig slijpen bij de uitgang.

Om vage hoekmarkeringen te elimineren moet de achterste geleideplaat vaak naar voren worden bijgesteld voor betere ondersteuning en moet de centerhoogte van het werkstuk iets worden verlaagd om stuiteren of instabiliteit te voorkomen wanneer het werkstuk de slijpzone verlaat.

Deze fijne imperfecties suggereren dat het slijpen niet perfect consistent was tot aan het einde van het onderdeel. Uw inzichten richten zich op de uitgangscondities:

• Positie achterste geleideplaat⁵: Als de achterste geleidingsplaat te ver naar achteren (teruggetrokken) is ingesteld ten opzichte van het regelwieloppervlak, verliest het werkstuk wat zijdelingse steun net wanneer het de snede beëindigt. Dit gebrek aan stevige geleiding kan leiden tot lichte doorbuigingen of ongelijkmatige druk van de slijpschijf, waardoor vage markeringen of lijnen ontstaan. De oplossing is om de achterste geleider iets naar voren te verstellen om een consistente ondersteuning te behouden.
• Deel Stuiteren/Springen bij Outlet: Als het werkstuk onstabiel wordt en ook maar een beetje stuitert als het uit de schijven komt (vaak doordat de centerhoogte van het werkstuk te hoog is ingesteld), verstoort dit de soepele slijpactie. Het resultaat kunnen kleine vlakke plekken, hoekige markeringen of inconsistente microsporen op het oppervlak zijn. De centerhoogte van het werkstuk voorzichtig naar beneden bijstellen (binnen de juiste grenzen) kan de stabiliteit verhogen en dit stuiteren elimineren.

Hoe kan een glanzende afwerking worden bereikt met een Centerless slijpmachine?

Voldoen uw geslepen onderdelen aan de maattoleranties, maar zien ze er dof of mat uit in plaats van helder en glanzend? Om een glanzende afwerking te bereiken, moeten specifieke parameters nauwkeuriger worden afgesteld dan alleen het gewone slijpen.

Om een briljantere afwerking te bereiken moet de hoek van de regelschijf worden verkleind voor een langzamere verplaatsing, moet een lagere slijpsnelheid worden gebruikt voor een fijner slijpschijfoppervlak en moet ervoor worden gezorgd dat de regelschijf ook soepel wordt geslepen.

Om die spiegelende glans te krijgen, moet je de uiteindelijke oppervlaktestructuur controleren. Jouw inzichten wijzen in de richting van het verfijnen van snelheden en wieloppervlakken:

• Wielhoek / verplaatsingssnelheid regelen⁶: Een grotere hellingshoek op de regelschijf trekt het werkstuk sneller door (in doorvoersnelheid). Deze snellere verplaatsingssnelheid betekent minder slijptijd per oppervlakte-eenheid en kan een doffere afwerking achterlaten. Het verkleinen van de hoek vertraagt het werkstuk, waardoor de schijf meer tijd heeft om een fijnere afwerking te genereren.
• Snelheid slijpschijf⁷: De slijpschijf zeer snel slijpen resulteert in een grover, meer open oppervlak. Dit is goed voor het opruwen, maar zorgt voor een doffere afwerking. Een lagere verplaatsingssnelheid gebruiken tijdens het definitief De dressing zorgt voor een gladder en fijner oppervlak van de schijf, waardoor het werkstuk helderder wordt afgewerkt.
• Wielkrans reguleren⁸: De afwerking van de regelschijf is ook van belang. Een grof geklede regelschijf kan zijn ruwe textuur lichtjes overbrengen of de soepele rotatie van het werkstuk beïnvloeden, wat de mogelijkheid om de beste afwerking uit de slijpschijf te halen belemmert. Door ervoor te zorgen dat de regelschijf nauwkeurig en soepel wordt opgedraaid, wordt bijgedragen aan de algehele glans.

Conclusie

Het voorkomen van spiraalsporen, randspanen, gutsen en het bereiken van een glanzende afwerking vereist een zorgvuldige instelling van de geleiders, optimale slijpwielsnelheden, schone koelvloeistof, de juiste centerhoogte en de juiste verplaatsingssnelheden voor het gewenste resultaat.

---