¿Ve líneas en espiral débiles o evidentes que envuelven sus piezas, por lo demás perfectamente rectificadas? Estas marcas estropean el aspecto estético y pueden causar rechazo, lo que indica problemas en la configuración o los consumibles.

Las marcas en espiral se evitan a menudo colocando correctamente las placas guía, utilizando una cuchilla de mesa de trabajo dura/lisa, manteniendo limpio el refrigerante, aplicando radios en los bordes de la muela, ajustando la altura central adecuada y asegurándose de que la muela no esté desafilada o demasiado afilada.

Las marcas en espiral son sólo un tipo de defecto superficial que puede afectar al rectificado sin centros. Otros problemas, como el astillado de bordes, las estrías o los acabados mate, también requieren una solución específica para garantizar la calidad de las piezas.

¿Qué causa el astillado o los daños en el borde de ataque durante la entrada de rectificado sin centros?

¿Se astillan o rompen los bordes delanteros de sus piezas al entrar en la zona de rectificado? Esto daña la pieza, puede dañar las muelas y apunta a un problema con el contacto inicial.

El astillado del borde de ataque suele deberse a que la placa guía delantera sobresale demasiado, a una desalineación significativa entre las caras de la muela abrasiva y la muela reguladora, o a que se intenta eliminar demasiado material justo en la entrada.

En J&M Machine Tools, encontramos que los problemas de entrada suelen estar relacionados con la alineación o los cortes agresivos. Sus observaciones ponen de relieve estas causas:

• Saliente de la placa guía delantera¹: Si la placa de guía delantera sobresale ligeramente por delante del punto de contacto de la muela reguladora, el canto de la pieza de trabajo puede chocar contra ella o contra el canto de la muela de forma inadecuada antes de ser apoyado y controlado correctamente por la muela reguladora. Este impacto provoca el astillado. La solución consiste en retraer ligeramente la placa guía delantera para que la muela reguladora haga primero un contacto adecuado.
• Desalineación de la cara de la rueda²: Si las caras frontales (bordes) de la muela abrasiva y la muela reguladora no están alineadas (una está significativamente adelantada con respecto a la otra), la pieza de trabajo puede golpear bruscamente el borde de ataque de una de las muelas, causando daños. Comprobar y ajustar las posiciones axiales de las muelas para garantizar la alineación es crucial.
• Corte de entrada excesivo³: Tratar de eliminar demasiado material justo cuando la pieza entra puede ejercer una fuerza excesiva sobre el borde de ataque antes de que se estabilice por completo, lo que puede provocar astillamientos. Reducir la profundidad de corte inicial o ajustar la configuración para una entrada más suave puede ayudar.

¿Cómo se pueden reparar las piezas con desportilladuras rectangulares originadas por el rectificado sin centros?

¿Nota extraños surcos rectangulares o marcas de detención en sus piezas acabadas? Este defecto inusual suele indicar un problema de interferencia en el lado de salida de la amoladora, que impide el movimiento correcto de la pieza.

Las ranuras rectangulares a menudo se pueden arreglar ajustando la placa guía trasera para que no entre en contacto con la rueda reguladora, y asegurándose de que la hoja o el soporte de la mesa de trabajo trasera no sea demasiado largo, permitiendo que las piezas salgan libremente.

Este tipo de marca suele significar que la pieza dejó de girar o alimentarse momentáneamente mientras seguía en contacto con la muela. Su investigación apunta a obstrucciones en la salida:

• Placa guía trasera Contacto: Si la placa guía trasera está colocada demasiado hacia delante, puede llegar a tocar la superficie de la muela reguladora. Esta interferencia puede impedir físicamente que la pieza gire correctamente o salga suavemente de la máquina, provocando que la muela se detenga en un punto y cree una ranura. La solución es ajustar la placa guía trasera ligeramente hacia atrás (retraerla) para que quede espacio libre.
• Reposacabezas trasero/soporte demasiado largo⁴: Del mismo modo, si la cuchilla de la mesa de trabajo o una pieza de apoyo trasera independiente sobresalen demasiado, es posible que una pieza acabada no pueda salir correctamente de la zona de rectificado. Este atasco impide siguiente La pieza no avanza correctamente, lo que provoca que se atasque y se rompa con la muela abrasiva. Es necesario reinstalar o ajustar la cuchilla/soporte trasero a la longitud correcta.

¿Cómo pueden eliminarse las marcas angulares y las microhuellas de las superficies rectificadas sin centros?

¿Ve líneas angulosas tenues, sombras o trazos apenas visibles en sus piezas, aunque cumplan las especificaciones de tamaño? Estas sutiles marcas desvirtúan un acabado perfecto y a menudo indican una pequeña inestabilidad o un rectificado desigual en la salida.

La eliminación de las marcas angulares tenues a menudo implica ajustar la placa guía trasera hacia delante para un mejor apoyo y bajar ligeramente la altura central de la pieza para evitar rebotes o inestabilidad cuando la pieza sale de la zona de rectificado.

Estas finas imperfecciones sugieren que el esmerilado no fue perfectamente uniforme hasta el final de la pieza. Tus apreciaciones se centran en las condiciones de salida:

• Posición de la placa guía trasera⁵: Si la placa de guía trasera se coloca demasiado atrás (retraída) con respecto a la superficie de la muela reguladora, la pieza pierde algo de apoyo lateral justo al terminar el corte. Esta falta de guía firme puede provocar ligeras desviaciones o una presión desigual de la muela, creando marcas o líneas tenues. La solución consiste en ajustar la guía trasera ligeramente hacia delante para mantener un apoyo constante.
• Parte Rebotando/Saltando en la Salida: Si la pieza se vuelve inestable y rebota, aunque sea ligeramente, al salir de las muelas (a menudo debido a que la altura del centro de la pieza se ha ajustado demasiado alta), se interrumpe la acción de rectificado suave. El resultado pueden ser pequeños puntos planos, marcas angulares o microtrazos inconsistentes en la superficie. Ajustar cuidadosamente la altura del centro de la pieza hacia abajo (dentro de los límites adecuados) puede aumentar la estabilidad y eliminar este rebote.

¿Cómo puede conseguirse un acabado más brillante con una amoladora sin centros?

¿Sus piezas rectificadas cumplen la tolerancia de tamaño pero tienen un aspecto mate o apagado en lugar de brillante y reluciente? Para conseguir un acabado brillante es necesario ajustar parámetros específicos que van más allá del rectificado básico.

Para conseguir un acabado más brillante, normalmente hay que reducir el ángulo de la muela reguladora para que el avance sea más lento, utilizar una velocidad de reavivado más lenta para obtener una superficie más fina de la muela y asegurarse de que la muela reguladora también se reaviva suavemente.

Conseguir ese brillo de espejo consiste en controlar la textura final de la superficie. Tus ideas apuntan hacia el perfeccionamiento de las velocidades y las superficies de las ruedas:

• Regulación del ángulo de la rueda / velocidad de desplazamiento⁶: Un mayor ángulo de inclinación de la muela reguladora arrastra la pieza más rápidamente (en avance). Esta mayor velocidad de avance implica menos tiempo de rectificado por unidad de superficie y puede dejar un acabado más mate. La reducción del ángulo ralentiza la pieza, permitiendo más tiempo para que la muela genere un acabado más fino.
• Velocidad de rectificado de la muela⁷: Si se reaviva la muela muy rápidamente, se obtiene una superficie más áspera y abierta. Aunque es bueno para desbastar, deja un acabado más mate. Utilizar una velocidad de avance más lenta durante el final La pasada de reavivado crea una cara de la muela más lisa y fina, lo que imparte un acabado más brillante a la pieza de trabajo.
• Regulación del desgaste de las ruedas⁸: El acabado de la muela reguladora también importa. Una muela reguladora mal afilada puede transferir ligeramente su textura rugosa o afectar a la suavidad de rotación de la pieza, lo que dificulta la obtención del mejor acabado de la muela. Asegurarse de que la muela reguladora está rectificada con precisión y suavidad contribuye al brillo general.

Conclusión

Evitar las marcas en espiral, las virutas en los bordes, las ranuras y lograr un acabado brillante requiere una cuidadosa configuración de las guías, velocidades óptimas de reavivado de la muela, refrigerante limpio, altura de centro correcta y velocidades de desplazamiento adecuadas para el resultado deseado.

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